Panel, aynanın arka kısmındaki plastik parçanın altına dalmaktadır. Sökerken panel buradan kurtarılacak. Clio 2 kapı döşemesinde torks başlı vidalar kullanılmış. Sökerken torks tornavida ya da torks lokma kullanıyoruz. Önce kapı kol dayamasında bulunan vidanın plastik kapağını bir tornavidayla hafifçe kanırtarak çıkarıyoruz. Kapı kol dayamasındaki vida sökülür. Kapı kolunda bulunan vida sökülür. Ön kapı iç panelin alt kısmında 3 tane vida var. Bunlar sökülür. Vidaların sökülmesi. Kapı iç kısmında bulunan hoparlörün koruma kapağı sökülür. Tırnaklıdır, önce alt kısmından hafifçe kanırtılıp çekilir, en son üst kısmı çıkar. Takarken tam tersi. Hoparlör kapağı üst kısmındaki tırnaklar. Hoparlörün sökülmesi. Hoparlörün elektrik bağlantı soketi çıkartılır. Hoparlörün sökülmüş hali. Elektrikli camların çalışmama sebebi butonlar mı değil mi? Bunu anlamak için bir seri lamba ya da multimetre kullanılabilir. Seri lambanın bir ucu şasiye ya da eksi ucadiğer ucu butondaki ilgili ucun artı ucuna değdirilir, butona basıldığında lamba yanmalı, veya multimetre değer göstermeli. Multimetre sesli ohm konumundaysa ötmeli. Bu testlerde sonuç olumsuzsa butonlar bozuktur. Buton bağlantıları, renkli kablolar takip edilerek belirlenir, elektrikli motora giden kablo renklerinden bunu belirleyip kontrol edilebilir. İç kapı paneli söküldüğünde, paneli kapıya daha sağlam tutturan izolasyon sağlayan fitiller görülecektir. Cam, cam krikosu, camı hareket ettiren elektrik motoru, kapı kolu halatı. Elektrik motorunu 3 adet civata tutuyor, bunlar gevşetilip motor ve kriko tertibatı Fotoğraf D Escort Cam Kapanmiyor set olarak alınabilir. Ancak arızanın motordan, halatlardan olduğundan emin olunduktan sonra sökülmeli bu kısımlar. Otomatik cam elektriki motoru klipsli soket bağlantısı. Eğer cam çalışmıyorsa, bu bağlantı mutlaka kontrol edilmeli, akım geliyor mu bakılmalı. Harici olarak 12 voltluk akü gerilimi verilerek motorun çalışıp çalışmadığı kesinleştirilebilir. Kablo bağlantısı oynatılıp butonla denemeler yapılabilir. Soket çıkarılıp pas-oksit durumu gözlenmeli, varsa temizlenip giderilmeli. Bazen soketin dişisi genişler, bu durumda temassızlık sonucu akım geçmez ve motor çalışmaz. Böyle durumda, soketin erkeğindeki uçlar, çok hafifçe tornavidayla eğdirilerek, soket geçtiğinde, dişisine baskı temas yaparak geçmesi sağlanabilir, sorun buysa, çözülmüş olacaktır. Bu kontrol elektrikli motor bağlantı soketinde olduğu gibi, buton bağlantı soketinde de yapılabilir. Soket yuvaları yukarıda anlatıldığı gibi tamir edilebilir. Özellikle renault clio-megan araçlarda, elektrikli otomatik camlar açılıp kapatılırken çat-tak diye ses yaparlar, bunun sebebi, camın inip çıkarken, yukarıdaki plastik koruma parçasının tırnaklarına çarpıyor olmasındandır. Aşağıdaki resimde gösterildiği gibi tırnağın çarpan üst kısmı yankeskiyle kesildiğinde, ses kesiliyor. Not: öneri değildir, çarpmalarda güvenlik açısından sorun olabilir, sorumluluk araç sahibinindir. Otomatik cam inip çıkıyorken ses yapıyor. Bu plastik parçalar değiştirilerek ses yok edilebilir. Otomatik cam butonu ve bağlantı soketi.
Çok temiz ve diri duruyor araç. Şimdilik tek düşüncem cam filmi kaldi.. Bazen soketin dişisi genişler, bu durumda temassızlık sonucu akım geçmez ve motor çalışmaz. Bende dedim kendi kılıfım olmuyorsa kendim kılıf yaparım : Benim kumanda da seninkinin aynısı kardeşim bende sonradan yaptırdım :D. Escorttan , arkadaşın polodanda geniş..
MARŞ GRUBU:
Sıfır çıkma farketmez. model escort Sağ ön kapı cam krikosu lazım. % UYUMLUDUR. FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) D Cam Krikosu Yedek Parça Fiyatları Cam Krikosu Ön Sol Yedek Parça VALEO Görsel temsilidir. SMC PARTS Ford Escort Cam Açma Düğmesi Uyumlu (ÇİFTLİ) yorumlarını inceleyin, Trendyol'a özel indirimli fiyata satın alın. Camlarımız manuel eski makarası vs duruyor sadece tel kısmını kullansak olur mu uzunlukları aynı ise bir problem çıkarmadan iş görecektir. S** D**- 6 Haziran.Kendi sattığım kılıfları kullanamadım , bu kumanda sonradan yapıldığı için oturmadı kılıfa dandik yani benim kumanda.. Ürün Özellikleri. Herhangi bir sıkıntınızda iletişime geçmekten çekinmeyin hiç bir zaman ; Yalnız araç anladığım kadarıyla Stella, nasıl AKL oluyor? Birde o değilden yıkayip biraktim garaja : Sis far sipariş ettim , yarin elime ulaşır saniyorum.. Biraz ince işçilik ve sabir gerektiriyor , ama değdi gibi. Sepete Ekle. Takarken tam tersi. Çok gider bu araba. Bu teslimat seçeneği uygun değil. O yüzden dediğim rakamlardan düşün biraz. Ön kapı iç panelin alt kısmında 3 tane vida var. Soket çıkarılıp pas-oksit durumu gözlenmeli, varsa temizlenip giderilmeli. Çok şükür bir sıkıntı çıkmadı.. Liste Düzenle. Bakalım zamanla neler cikar basimiza : GT-I cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi. Bir de 1. Bende dedim kendi kılıfım olmuyorsa kendim kılıf yaparım :. O sırada çamurluğuda vakumlattırrım diye üstüne düşmedim pek. Bir Daha Gösterme. Sahtelik durum yok ki orjinal mühürlü plaka sonucta. Ne olacak ki günlük km yol ancak yapıyorum. Hayırlı olsun. Kaydet Yeni Liste Oluştur. Yorumlar 0. Sizlerlede paylaşırım. Hele hele şahin doğan gibi bir arabayla kıyaslamayın bu aracı. Satıcıya Soru Sor. Evet bu AKL motor, enteresandır ki ben stellalarda hep 75'lik polo motoru görmüştüm, öyle olduklarını sanıyordum Kendini bırakmıyor. Bu Konudaki Kullanıcılar:. PS:eski escortumun üstüne escort daha görmedim.
