Otomobil motorlarının en önemli parçalarından bir tanesi olan üst kapak contası değişimi ne kadar? Üst Kapak contası fiyatları ne kadar? Silindir kapak contası değişimi işçilik ücreti ne kadardır? Sonuç Fort Escort Conta Değişimi yılı için üst kapak contası değişimi maliyeti hakkında bilgi vereceğiz. İçten yanmalı otomobillerin motoru iki parçadan oluşur. Bunlardan ana blok yani silindir bloğu ve eksantrik mili ve subapların bulunduğu üst kapaktır. Üst kapağın diğer adı silindir kapağıdır. Motor bloğu ile silindir kapağı arasında sızdırmazlığı sağlayan parçaya ise üst kapak contası adı verilir. Üst kapak contası değişim aşamalarına geçmeden önce ne işe yaradığı hakkında teknik bilgi verelim. Motorun alt bloğunun içinde sürekli olarak bir yanma meydana gelir. Yanma meydana gelebilmesi için hava ve yakıt karışımının motor içine çekilmesi lazımdır. Ancak bunun bir uyum halinde olması gerekir. Üst kapağın içinde buluna valfler sırasıyla açılıp kapanarak motor içerisinde hava gönderirken, egzoz gazını çeker. Bu senkronizasyona sente adı verilir. Sente ise eksantrik mili ile sağlanır. Tüm bun işlemler üst kapağın görevidir. Motor ana bloğunun içinde ise pistonlar, piston kolları ve mil vardır. Asıl yanma bu ana bloğun içinde yer alır. Üst kapak ile ana blok iki ayrı parça olmasına rağmen sızdırmaz bir şekilde birbirine bağlanması lazımdır. İşte ikisinin birleştiği noktada yer alan bu parçaya silindir kapak contası adı verilir. Üst kapak contasının değişmesi gerektiğini anlamak çok zor değildir. Zaten halk arasında ve sanayi ağzında conta yakmış lafını çok duymuşsunuzdur. Çoğu zaman aşırı hararet sonucunda yanarken bazen kullanım ömrünü tamamlaması sonucunda da kullanılamaz hale gelebilir. Aracınızın silindir kapak contasının değişmesi gerekiyorsa biraz uzun zaman ve para ayırmanız gerekecektir. Çünkü silindir kapak contasının yanması en maliyetli ve işçilik isteyen arızalardan bir tanesidir. Üst kapak contasının değişimi kolay değildir. Ustanız öncelikle külbütör kapağını ve boğaz kelebeğini söker. Daha sonra üst kapağı yerinden çıkartır. Kapak söküldükten sonra mutlaka tornacıya gitmesi gerekmektedir. Daha sonra yeni conta yerine takılır ve sökülen parçalar yerine yerleştirilir. Bu işlemlerin tümü süre alabilmektedir. Üst kapak contası çok pahalı değildir. Conta fiyatı ile lira arasında satılmaktadır. Tornacı kapak taşlama için 5. Bu fiyat aralığı aracın benzinli ve dizel olması ile teknolojisine göre değişmektedir. Ustanız ise tüm sökme ve takma işçilik ücreti olarak Fort Escort Conta Değişimi.
Üst kapak contası değişim aşamalarına geçmeden önce ne işe yaradığı hakkında teknik bilgi verelim. Üst kapağın diğer adı silindir kapağıdır. Daha sonra üst kapağı yerinden çıkartır. Ateşleme sisteminin, araç yağ ve suyunun arasında bulunan silindir kapağı bu sistemlerden etkilenmektedir. Sanki sıfırdan motor üretecek şerefsiz.
Recommended Posts
(Ford Escort Motor Silindir Kapak Conta Değişimi) · Comments MARKA VE KOD: ELRING AÇIKLAMA: Silindir Kapak Conta (Ford: Escort Zetec ). (Ford Escort Motor Silindir Kapak Conta). MOTOR REKTEFİYE İSTEYEN ARACA SEGMAN ATTIK! conta değişimi, motor performans arttırma, yağ yakan motor gibi sorulara cevap bulabilirsiniz. OEM: MAA. UZMAN DESTEĞİ: Aracınızın Marka, Model, Yıl. Bu videomuzda conta yanması maliyeti ne kadar hesaplıyoruz. Üst kapak contası değişim maliyeti ne kadar merak ediyor iseniz hesabı birlikte.Kapak yamulmasa bile contayı değiştirip kapağı takarken tork anahtarıyla her saplamayı eşit ve sırasına göre sıkman lazım tork anahtarın yoksa gene yapamazsın. Motorun alt bloğunun içinde sürekli olarak bir yanma meydana gelir. Mesaj Tarihine Göre. Tornacı kapak taşlama için 5. Tabiki su kabını açtığınızda araç çalışma esnasında suyun içerisinden hava kabarcığı çıkıyorsa conta yanmış demektir. Aynısı geçen sene başıma gelmişti. Çeşme sularında genellikle bolca kireç mevcut olduğundan petekte tıkanma yapar zamanla. Zaten halk arasında ve sanayi ağzında conta yakmış lafını çok duymuşsunuzdur. Kapakta sıkıntı yoksa bana söylenen maliyet te arası. Yardim talep ediyorum Yanıtla. Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. Son durum nedir? Benim aracın üst kapak söküldü conta yanmış sıvaşmı garip olmuş ve basınc testine gitti. Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar. Hadi işçiliğe de parça fiyatı kadar de. Teşekkür ederim bilgileriniz için, araç beyaz duman atmıyor, yağ kapağında macunlaşma biraz mevcut umarım üst kapak sağlamdır, 5gün öncede diğer araçta şanzumanda vuruntu hissediliyor, f30da belimizi bükecek gibi bu ay. Üst kapak ile ana blok iki ayrı parça olmasına rağmen sızdırmaz bir şekilde birbirine bağlanması lazımdır. Ya da suyunu kontrol edin yağ karışmışsa yine yakmışsınızdır. Anlam veremiyorum fiyat isteyenlere. Motor bloklarında meydana gelen arızalar sonucunda da silindir kapağı değişimi gerekebilmektedir. Ama çoğu usta gerekmese bile conta yakmış diye motoru açar, bin lirayı cebe atar. Bu fiyat aralığı aracın benzinli ve dizel olması ile teknolojisine göre değişmektedir. Ancak lira tutacak bir işlem olduğunu zannetmiyorum. Kapağın değişmesine gerek yoksa silindir kapağı iyice temizlenir. Büyük olasılıkla radyatörünüz tıkanmış. Sanki sıfırdan motor üretecek şerefsiz. Anladım Veri Politikamız. Radyatör tıkalı olsa kalorifer sıcak üflerdi. Ust kapagi acdikdan sonra taslatman gerekecek revizyona girecek yani ole ac kapa olmuyor hemen. Yardim talep ediyorum.
